Augment de la penetració de motors de fil pla per a vehicles d'energia nova

Ha arribat l'aplicació de línia plana Tuyere.El motor, com un dels tres sistemes elèctrics bàsics dels vehicles de nova energia, representa el 5-10% del valor del vehicle.En el primer semestre d'aquest any, entre els 15 vehicles d'energia nova venuts, la taxa de penetració del motor de línia plana va augmentar significativament fins al 27%.

S'espera que la indústria l'any 2025 la línia plana representi més del 80% del motor de conducció dels vehicles de nova energia.Els periodistes es van assabentar que els productes relacionats amb els principals fabricants de línies electromagnètiques actuals són escasses, s'ha ampliat molt la producció per a l'any vinent.

Les institucions de corretatge creuen que amb el canvi ràpid de moltes empreses de vehicles d'energia nova amb motor de línia plana, 2022-2023 està a punt d'entrar en el període d'actualització ràpida de línia plana, el primer disseny de l'empresa gaudirà de dividends.Acceleració de substitució de la commutació de línia plana el 2021, Tesla va substituir el motor de línia plana domèstic, provocant un augment significatiu de la permeabilitat, s'ha determinat la tendència del motor de línia plana."A partir de les comandes de la companyia, es pot predir que les empreses líders mundials d'energia nova han començat a canviar motors de fil pla a gran escala i la tendència s'està accelerant.

Impulsada per la demanda dels clients, la producció de cable pla entrarà en un període d'expansió a alta velocitat i l'oferta creixerà ràpidament", va dir Jingda Shares, un proveïdor de Tesla a la Xina.El departament de valors d'accions de Jingda va dir als periodistes que el subministrament extern de l'empresa té una línia rodona i una línia plana, però el subministrament de la línia plana representa més.

Amb el volum de vehicles d'energia nova, la demanda futura de línia plana serà més gran.S'informa que els productes de l'empresa han superat la certificació d'una sèrie de noves empreses cap de vehicles d'energia, els projectes de línia plana existents fins a 60. Chen Haibing, director general de Jinbei Electrician filferro electromagnètic Company, va dir als periodistes de Cailin.com que a actual, els vehicles d'energia nova línia plana aquesta peça és el focus de l'empresa en el desenvolupament de productes.

En comparació amb la línia rodona, la tarifa completa de la ranura és més alta.El mateix motor, utilitzant la línia plana, la densitat de potència és més gran, el volum és més petit i és propici per a la dissipació de calor, de manera que el motor de línia plana té molts avantatges.La línia plana es troba completament al mig del procés de substitució de la línia rodona.A més, va introduir que "abans, els models relativament de gamma alta amb preus superiors als 200.000 iuans eren gairebé 100% de cable pla (motor), però la situació era diferent a la segona meitat de l'any.

Hem trobat que Wuling Mini i altres models també estan intentant aplicar un cable pla (motor).Al voltant d'agost o setembre, l'empresa va proporcionar gradualment alguns models elèctrics econòmics".Els vehicles de nova energia es troben actualment en un període de ràpid desenvolupament i els consumidors tenen requisits cada cop més elevats per al rendiment dels vehicles.

S'entén que la baixa resistència interna aportada per l'enrotllament del cable pla millora l'eficiència de conversió d'energia del motor, que és un factor important per millorar la resistència del vehicle i el cost de la bateria.Aquest any, BYD, GaC, etc. han canviat ràpidament el motor de línia plana i altres models populars potencials que es llançaran, com Nextev ET7, Zhiji, Jikrypton, etc., també van adoptar un motor de línia plana.

Aquest any és el primer any d'aplicació de cable pla.El 2025, s'espera que la demanda de cable pla creixi ràpidament d'unes 10.000 tones a més de 190.000 tones.Les empreses que han aconseguit la producció massiva de cable pla per a NEV inclouen Jingda Shares (600577.SH), Great Wall Technology (603897.SH), Jinbei Electric Engineering (002533.SZ) i Guancheng Datong (600067.SH).La capacitat de producció prevista de Jingda Shares és de 19.500 tones a finals del 2021 i de 45.000 tones el 2022.

La companyia va dir als periodistes que els companys actuals tenen plans d'expansió, basats en la demanda per a l'any vinent, que s'han de preparar amb antelació.Great Wall Technology ha anunciat prèviament el pla de col·locació privada, 45.000 tones de projecte de cable electromagnètic pla de motor de vehicles d'energia nova, una inversió total prevista de 831 milions de iuans.

El motiu de l'ampliació és que “limitada per la capacitat de línia plana existent, la línia plana de l'empresa és escassa, formant un buit de subministrament”.Tanmateix, l'empresa encara està afegint equips de filferro pla per ampliar la capacitat de producció de filferro pla, que s'espera que arribi a les 10.000 tones a finals d'aquest any o principis de l'any vinent.

“Enguany gairebé sempre ha estat en un estat d'escassa oferta, mes a mes ha estat un augment.La línia plana especial de la companyia per a vehicles d'energia nova està implementant l'expansió de la producció i s'espera que arribi a les 600 tones mensuals i les 7.000 tones anuals a finals d'aquest any."Avança pas a pas, i s'espera que formi 20.000 tones de capacitat de producció a la segona meitat del 2022. El procés d'augment de la capacitat de producció és gradual", va dir la persona anterior de Jinbei Electricians.

Segons la introducció, l'empresa té una producció massiva de clients, com ara Shanghai United Power, BorgWarner, Suzhou Huichuan, Jingjin Electric, etc. A més, el cable pla per al motor d'energia nova s'ha enviat a mostres BYD.En l'actualitat, el nou treball de prova ha estat ininterromput.

A més dels tres nous fabricants d'automòbils, Geely, Great Wall, Guangzhou Automobile, SAIC Motor i així successivament també són molt rics.La companyia té previst formar una nova capacitat de producció de fils electromagnètics especials de motor de vehicles d'energia de 50.000 tones/any el juny de 2025.

El periodista va assenyalar que els productes de la sèrie plana de nous vehicles energètics d'aquests grans fabricants representaven un petit percentatge de vendes.Les vendes de Jingda Stock de gener a juny de 2021 van superar les 2.045 tones.De gener a juny de 2021, la producció de línia plana per a vehicles de nova energia de Great Wall Technology és de 1300 tones;Guanzhou Datong va vendre 1851,53 tones de productes de línia plana durant la primera meitat de l'any;S'espera que les vendes anuals de Jinbei Electrician siguin d'unes 2.000 tones.

Tanmateix, segons l'informació privilegiada de la indústria anterior, els fabricants de línies planes per entrar a la llista de proveïdors d'empreses de vehicles d'energia nova han de passar per una certificació múltiple, que trigarà sis mesos a un o dos anys.

Les empreses de vehicles de nova energia solen seleccionar diversos fabricants com a proveïdors.A causa de l'alt cost de substitució, no canviaran de proveïdor a voluntat.

Segons el càlcul de Deppon Securities, el 2020, la taxa de penetració del motor de línia plana és d'uns 10%, la taxa de penetració del vehicle d'energia nova de superposició és d'uns 5,4% i la taxa de penetració integral de la línia plana és inferior a l'1%.S'espera que la permeabilitat de la línia plana augmenti ràpidament en 22-23 anys, i les empreses que han aconseguit la producció massiva de la línia plana gaudiran plenament de la primera onada de dividends.


Hora de publicació: 21-mar-2023